Bendix 極潤全合成潤滑油
100% 全合成 0W-20 5W-30 5W-40 10W-40 1L / 瓶
商品特色
100% 全合成配方 穩定潤滑，提供優異引擎保護。
卓越抗磨損性能 降低零件摩擦與磨耗，維持順暢運轉。
冷車快速潤滑 良好低溫流動性，快速建立油膜保護。
高溫油膜穩定 長途、高速與高負荷下維持穩定潤滑。
新世代引擎規格 0W-20、5W-30 符合 API SP / ILSAC GF-6A。
四種黏度選擇 0W-20／5W-30／5W-40／10W-40。
四種黏度，找到適合你的選擇
0W-20
API SP / ILSAC GF-6A
低黏度｜新世代引擎
- 低溫流動性佳，冷車快速建立潤滑。
- 兼顧引擎保護與日常行駛效率。
- 適合原廠指定 SAE 0W-20 的汽油車。
5W-30
API SP / ILSAC GF-6A
均衡型｜日常通勤
- 兼顧低溫流動與高溫油膜保護。
- 適合市區、高速等綜合用車環境。
- 適合原廠指定 SAE 5W-30 的汽油車。
5W-40
API SP
高溫油膜｜強化保護
- 提供良好的高溫油膜支撐能力。
- 適合高速、長途及較高負荷環境。
- 適合原廠指定 SAE 5W-40 / API SP 車款。
10W-40
API SN
穩健油膜｜高黏度保護
- 提供穩定的工作溫度油膜保護。
- 良好的抗磨與高溫潤滑性能。
- 適合原廠指定 SAE 10W-40 / API SN 車款。
不知道怎麼選？
0W-20：新世代低黏度需求｜ 5W-30：均衡日常使用｜ 5W-40：高溫油膜需求｜ 10W-40：原廠指定較高黏度車款
Bendix 極潤潤滑油四款規格比較
| 黏度 |
性能規格 |
主要特色 |
推薦使用方向 |
| 0W-20 |
API SP / ILSAC GF-6A |
低溫流動、低黏度 |
新世代引擎、原廠指定 0W-20 |
| 5W-30 |
API SP / ILSAC GF-6A |
順暢與保護均衡 |
日常通勤、一般汽油車 |
| 5W-40 |
API SP |
高溫油膜保護 |
高速、長途、高負荷需求 |
| 10W-40 |
API SN |
穩定高黏度油膜 |
原廠指定較高黏度之車輛 |
產品性能數據
| 項目 |
0W-20 |
5W-30 |
5W-40 |
10W-40 |
| 黏度指數 VI |
170 |
161 |
171 |
158 |
| 流動點 |
-48°C |
-39°C |
-39°C |
-36°C |
| 閃火點 COC |
230°C |
232°C |
226°C |
256°C |
| HTHS @150°C |
2.610 cP |
3.341 cP |
4.119 cP |
4.054 cP |
| Noack 揮發損失 |
13.3% |
8.5% |
9.5% |
— |
※以上為產品性狀表 Typical 典型數值，實際數據依出貨檢驗報告為準。
API SP / ILSAC GF-6A 新世代引擎規格
Bendix 極潤 0W-20 與 5W-30 符合 API SP / ILSAC GF-6A 性能規格， 適用於原廠要求相對應規範的新世代汽油引擎。
此類規格著重於引擎抗磨損、油泥控制、正時鏈條磨損保護， 以及低速預點火 LSPI（Low Speed Pre-Ignition） 防護等性能需求。
商品規格
| 品牌 |
Bendix |
| 系列 |
極潤全合成潤滑油 |
| 類型 |
100% Fully Synthetic Motor Oil |
| 容量 |
1L / 瓶 |
| 適用 |
汽油引擎 |
| 黏度 |
0W-20 / 5W-30 / 5W-40 / 10W-40 |
常見問題 Q&A
Q1｜0W-20、5W-30、5W-40、10W-40 怎麼選？
請優先依照車輛原廠使用手冊指定的 SAE 黏度及 API / ILSAC 性能規格選擇。
Q2｜新車一定要使用 0W-20 嗎？
不一定。不同品牌、車型、年份與引擎設計的建議黏度不同， 應以原廠使用手冊為準。
Q3｜5W-30 適合日常通勤嗎？
若車輛原廠允許使用 5W-30， 此黏度可兼顧低溫流動性與工作溫度下的油膜保護， 適合市區及高速等綜合使用環境。
Q4｜機油黏度越高，保護性越好嗎？
並非如此。不同引擎的油道、工作溫度及設計需求不同， 應使用原廠規定或允許的黏度與性能等級。
選購提醒
機油並非黏度越高越好。 購買前請確認車輛原廠建議的 SAE 黏度與 API / ILSAC 性能規格。 不同年份、引擎型式及市場版本可能有不同規範； 若不確定適用規格，建議確認車主手冊或洽詢專業技師。